اسپیس ایکس اواخر آگوست دومین آزمایش آتش داغ تقویت کننده Super Heavy خود را انجام داد که احتمالاً گامی کلیدی به سوی پرتاب بعدی موشک جدید عظیم خود برداشته است. چند دقیقه پس از شلیک آزمایشی، ایلان ماسک، بنیانگذار اسپیس ایکس، آن را در شبکه رسانه اجتماعی که قبلاً توییتر نامیده می شد، آن را “موفقیت آمیز” توصیف کرد. اسپیس ایکس بعداً تأیید کرد که تمام 33 موتور رپتور در طول آزمایش استارشیپ مشتعل شده اند و به جز دو موتور همه آنها برای مدت شش ثانیه کار میکنند.
این تقویت کننده Super Heavy، بزرگترین و قدرتمندترین موشکی است که تا به حال پرواز کرده است، به عنوان اولین مرحله از موشک بزرگ اسپیس ایکس عمل می کند که مرحله بالایی استارشیپ را به مدار می برد. اولین مرحله در عمل با نام Booster 9، نهمین مرحله ای است که به عنوان بخشی از روش طراحی تکراری اسپیس ایکس ساخته شده است. اولین آزمایش آتش ثابت خود را در 6 آگوست انجام داد.
آن آزمایش آتش داغ پیش از موعد، پس از 2.74 ثانیه پایان یافت. علاوه بر این، چهار موتور از 33 موتور اصلی رپتور این موشک یا شعله ور نشدند یا پیش از موعد خاموش شدند. آماده سازی سیستم ها برای راه اندازی پس از این آزمایش در اوایل آگوست، مرحله اول به محل تولید بازگشت، جایی که با “حلقه صحنه سازی داغ” تجهیز شد.
این بین مرحله در بالای مرحله اول و زیر مرحله بالایی استارشیپ قرار دارد. این قطعه جدید سخت افزار برای تسهیل «استیجینگ داغ» طراحی شده است. یک مانور دشوار چند دقیقه پس از پرواز در مرحله جداسازی، که در آن موتورهای مرحله بالایی استارشیپ قبل از اتمام مرحله اول سوپر هوی مشتعل میشوند. بوستر 9 این هفته قبل از آزمایش آتش ایستا در روز جمعه، چند کیلومتر به محل پرتاب برگشت.
دومین پرواز استارشیپ
اگر بررسی های داده های اضافی این عملکرد را تأیید کند، به نظر میرسد که اسپیس ایکس آخرین آزمایش سخت افزاری اصلی مورد نیاز قبل از دومین پرواز سیستم پرتاب استارشیپ را تکمیل کرده است. مرحله بالایی استارشیپ که انتظار میرود روی این تقویت کننده پرواز کند(کشتی 25) قبلاً یک آزمایش آتش استاتیک موفق را انجام داده است. علاوه بر این، سیستم های زمینی موشک آماده به نظر می رسد.
این یک مشکل در اولین پرواز آزمایشی ناموفق موشک در ماه آوریل بود. زمانی که فقدان یک سیستم سرکوب صدا منجر به آسیب قابل توجهی شد، از جمله پاره شدن تکه های بتنی از سکوی پرتاب که کیلومتر ها در اطراف مکان استاربیس در جنوب تگزاس پخش شد. حدود شش هفته پیش، اسپیس ایکس با موفقیت یک سیلاب آب و منحرف کننده شعله جدید نصب شده در زیر پایه پرتاب استارشیپ را آزمایش کرد.
آزمایش آتش ثابت مانند آزمایشی که انجام شد، معمولاً آخرین تمرین موشک قبل از پرواز است. سیستم های زمینی و جابجایی پیشرانه همگی مانند یک پرتاب معمولی عمل می کنند. این فرصتی است تا اطمینان حاصل شود که سیستم های موشکی و زمینی همانطور که در نظر گرفته شده است عمل می کنند. هنوز کارهای اداری برای انجام دادن وجود دارد با توجه به موفقیت آشکار این آزمایش، آخرین مانع مهم بین اسپیس ایکس و دومین پرواز آزمایشی موشک استارشیپ قانونی است.
این شرکت باید مجوز پرتاب را از اداره هوانوردی فدرال دریافت کند، سازمانی که در حال بررسی “گزارش بررسی اتفاقات ناگوار” ارائه شده توسط اسپیس ایکس پس از پرواز آزمایشی آوریل است. پس از پذیرش یا اصلاح این گزارش، اداره هوانوردی فدرال و اسپیس ایکس اقدامات اصلاحی را شناسایی خواهند کرد که شرکت باید قبل از دومین پرواز آزمایشی خود برای اطمینان از ایمنی افراد، اموال و حیات وحش در نزدیکی سایت پرتاب تگزاس جنوبی، که توسط آن احاطه شده است، انجام دهد. (تالاب ها و خلیج مکزیک)
اسپیس ایکس هنوز یک هدف پرتاب عمومی برای استارشیپ تعیین نکرده است و منابع نشان میدهند که هنوز هیچ نشانه روشنی از اداره هوانوردی فدرال در مورد زمان صدور مجوز پرتاب دریافت نکرده است. با این حال، منطقی به نظر می رسد که نتیجه گیری کنیم که دومین پرتاب استارشیپ می تواند در اسرع وقت دو یا سه هفته دیگر انجام شود. تأخیرهای بیشتر همیشه ممکن و محتمل است.
