برچسب: تکنولوژی

  • برنامه اپل برای ساخت کیس ایرپاد با صفحه لمسی

    اپل طرح‌هایی روی کیس ایرپاد (قاب ایرپاد) آینده دارد که دارای صفحه‌نمایش لمسی داخلی است که کاربران را قادر می‌سازد منابع صوتی را کنترل کنند و با برنامه‌های مرتبط با دستگاه متصل ارتباط برقرار کنند. حق ثبت اختراع این موضوع در ماه آپریل سال 2023 ثبت شده است.

    در این حق ثبت آمده است: “قاب‌های دستگاه خروجی صدا معمولاً دستگاه‌های غیرفعال هستند که برای شارژ دستگاه‌های خروجی صدا استفاده می‌شوند.
    با پیکربندی قاب هدفون با رابط کاربری تعاملی برای فعال کردن کنترل کاربر بر عملیات مرتبط با هدفون بی‌سیم، می‌توان کاربرد قاب هدفون را افزایش داد و کنترل کاربر بر روی هدفون‌های بی‌سیم کاربر را می‌توان بهبود بخشید.”

    نیاز به یک دستگاه قاب هدفون وجود دارد که بتواند عملیاتی را که به طور سنتی با هدفون همراه است (مانند کنترل‌های پخش، تغییر منابع صوتی، تغییر حالت‌های خروجی صدا و غیره) کنترل کند. نیاز بیشتری به یک قاب هدفون وجود دارد که بتواند اطلاعات را از طریق لمسی و/یا دستگاه های نمایشگر به کاربر منتقل کند. چنین روش ها و رابط هایی به صورت اختیاری مکمل روش های مرسوم برای کنترل هدفون های بی سیم هستند. چنین روش‌ها و رابط‌هایی تعداد، وسعت و یا ماهیت ورودی‌های کاربر را کاهش می‌دهند و رابط انسان و ماشین کارآمدتری تولید می‌کنند.

    معرفی کیس ایرپاد

    در یک تجسم، اپل کنترل اپل موزیک را از طریق قاب از طریق استفاده از یک صفحه نمایش لمسی خازنی با رابط کاربری گرافیکی در نظر گرفته است که بازخورد لمسی را نیز ارائه می‌کند و به کاربر امکان می‌دهد پخش صدا را کنترل کند، صدا را تنظیم کند، آهنگ‌های مورد علاقه خود را تنظیم کند و با موسیقی خود به روش‌های دیگر تعامل داشته باشد. بدون اینکه لزوماً برای انجام این کار به پرونده نگاه کنید.

    در تجسم دیگری، این کیس به حرکات خاصی مانند ضربه زدن و کشیدن انگشت برای پیمایش محتوای روی صفحه و فراخوانی سیری (Siri) پاسخ می‌دهد. در یک سناریو، اپل توضیح می‌دهد که چگونه فشردن قاب حتی می‌تواند راهی برای تغییر حالت گوش دادن ایرپادها باشد – احتمالاً به حذف نویز و شفافیت اشاره دارد.

    کیس ایرپاد

    اپل پیشنهاد می‌کند که این کیس می‌تواند شامل پردازنده‌ها و ماژول‌های حافظه اضافی باشد که به آن اجازه می‌دهد دستورالعمل‌های خاصی را که به طور سنتی با گوشی‌های هوشمند، رایانه‌ها و سایر دستگاه‌های متصل مرتبط هستند، انجام دهد.
    به عنوان مثال، برخی از تجسم‌ها نشان می‌دهند که صفحه لمسی کیس دسترسی تعاملی به برنامه‌های آیفون از جمله تلفن، ایمیل، پیام‌ها، دوربین، تقویم، آب‌وهوا، نقشه‌ها و موارد دیگر را فراهم می‌کند.

    با ادغام یک صفحه نمایش لمسی تعاملی به این روش، این حق اختراع استدلال می کند که “نقایص مرتبط با کنترل کاربر هدفون های بی سیم کاهش یا حذف می شود.”

    مانند هر پتنت ثبت‌شده‌ای، فناوری توصیف‌شده در آن بعید است به این زودی‌ها در یک محصول ظاهر شود، اما نگاهی جالب به این دارد که چگونه اپل در حال بررسی راه‌هایی است تا قاب ایرپاد را بیشتر به عنوان واسطه‌ای کاربردی بین خود AirPods و منبع صوتی متصل تبدیل کند.

    از زمان عرضه اولین ایرپادها در سال 2016، اپل تلاش کرده است تا عملکرد کیس ایرپاد را برای مدل‌های مختلف افزایش دهد. کیس ایرپاد پرو به طور خاص از اضافه شدن شارژ بی‌سیم MagSafe، یک تراشه U1 Ultra Wideband که از ردیابی دقیق با Find My پشتیبانی می‌کند، یک حلقه طناب، یک بلندگوی داخلی برای مکان‌یابی و به‌روزرسانی وضعیت، و افزایش عمر باتری بهره می‌برد.

  • پرینت سه بعدی سلول زنده داخل بدن انسان

    پرینت سه بعدی زیستی از جوهرهای زیستی مخلوط شده با سلول های زنده برای چاپ ساختارهای بافت مانند طبیعی استفاده می کند. در حال حاضر، این فناوری را می توان در زمینه های مختلف تحقیقاتی از جمله مهندسی بافت و توسعه دارو به کار برد.

    اکنون، مهندسان دانشگاه نیو ساوت ولز، سیدنی (UNSW Sydney) یک بازوی رباتیک نرم کوچک و سازگار ایجاد کرده‌اند که می‌تواند مواد زیستی را مستقیماً روی اندام‌های داخلی پرینت سه بعدی کند.

    این تحقیق در ماه فوریه منتشر شد. دستگاه چاپ زیستی سه بعدی جدید که به نام F3DB شناخته می شود، می تواند مستقیماً مواد زیستی چند لایه را روی سطح اندام ها و بافت های داخلی منتقل کند. آنها F3DB را در داخل یک کولون مصنوعی و کلیه خوک آزمایش کردند.

    دکتر دو، یک مدرس ارشد در UNSW در بیانیه ای گفت: “تکنیک‌های چاپ زیستی سه‌بعدی موجود مستلزم ساخت بیومواد در خارج از بدن است و کاشتن آن‌ها در فرد معمولاً به جراحی باز بزرگ در میدان باز نیاز دارد که خطر عفونت را افزایش می‌دهد.

    بیوپرینتر سه بعدی انعطاف‌پذیر ما، به این معنی است که مواد زیستی را می‌توان مستقیماً به بافت یا اندام‌های هدف با رویکردی کم تهاجمی تحویل داد.”

    پرینت سه بعدی چگونه کار می کند؟

    با یک سر چاپ سه محوره، مستقیماً روی نوک یک بازوی رباتیک نرم نصب می شود. عملکرد هد چاپ بسیار شبیه به سایر پرینترهای سه بعدی رومیزی است. زیرا از ماهیچه های مصنوعی نرم ساخته شده است که به آن امکان حرکت سه بعدی را می دهد. به لطف هیدرولیک، بازوی رباتیک نرم را می توان تا هر طول لازم خم و پیچید. سفتی آن ممکن است دقیقاً با استفاده از انواع پارچه و لوله الاستیک مطابق با بیانیه مطبوعاتی تنظیم شود.

    هنگامی که به چاپ زیستی پیچیده یا دلخواه نیاز است، نازل چاپ را می توان به صورت دستی دستکاری یا برنامه ریزی کرد تا اشکال خاصی را چاپ کند. محققان همچنین از کنترل‌کننده‌ای استفاده کردند که مبتنی بر یادگیری ماشینی است و می‌تواند به چاپ کمک کند.

    پرینت سه بعدی

    مانند یک ابزار آندوسکوپی

    تیم تحقیقاتی همچنین نشان داد که چگونه می‌توان از F3DB به عنوان یک ابزار جراحی آندوسکوپی همه منظوره برای انجام کارهای مختلف استفاده کرد. به گفته آنها، تشریح زیر مخاطی آندوسکوپی، روشی که در جراحی برای برداشتن برخی از تومورها، به ویژه سرطان کولورکتال استفاده می شود، می تواند به ویژه در این وضعیت (ESD) بسیار مهم باشد.

    در مقایسه با ابزارهای جراحی آندوسکوپی موجود، «F3DB توسعه‌یافته به‌عنوان یک ابزار آندوسکوپی همه‌جانبه طراحی شده است که از استفاده از ابزارهای قابل تغییر که معمولاً با زمان پروسه طولانی‌تر و خطرات عفونت مرتبط هستند، اجتناب می‌کند.

    این فناوری اکنون تحت آزمایش های in vivo بر روی حیوانات واقعی قرار می گیرد تا پس از دریافت حق اختراع موقت، نحوه عملکرد آن در شرایط واقعی مشاهده شود.

  • دانشمندان موفق شدند با هیدروژل سلول های مغز را بسازند

    تیمی از محققان دانشگاه هوکایدو با استفاده از مواد هیدروژل باردار الکتریکی و سلول های بنیادی عصبی با موفقیت بافت مغز جدیدی را رشد دادند. این یک پیشرفت قابل توجه است. زیرا بافت مغز ما پس از آسیب دیدگی در مقایسه با سایر قسمت های بدن مانند پوست بازسازی نمی شود. بنابراین، این رویکرد جدید می تواند راه را برای درمان های بعدی آسیب مغزی هموار کند.

    هیدروژل چسبندگی مطلوبی را برای سلول ها ایجاد می کند

    محققان ابتدا یک ماده هیدروژلی ساختند که می تواند بقای سلول های بنیادی عصبی را حفظ کند. سپس آنها دریافتند که یک هیدروژل خنثی حاوی مقدار مساوی از مونومرهای دارای بار مثبت و منفی بهترین چسبندگی سلولی را ارائه می دهد.

    برای دستیابی به سفتی بافت مغز، دانشمندان نسبت مولکول های متقاطع را تنظیم کردند. به دنبال این، آنها منافذی را در ژل ایجاد کردند که می تواند به عنوان یک محیط مناسب برای کشت سلول عمل کند.

    ساتوشی تانیکاوا، سرپرست تیم تحقیق، گفت: “وقتی ساختار سه بعدی هیدروژل‌های متخلخلی را دیدم که همکارم توماش در یک جلسه نشان داد، فکر کردم که می‌توان از آنها در درمان‌های احیاکننده به عنوان داربستی برای رشد سلول‌های عصبی استفاده کرد.”

    هیدروژل

    در مرحله بعدی، ژل در یک سرم فاکتور رشد خیس شد تا رشد رگ های خونی را تقویت کند. پس از آن در نواحی آسیب دیده مغز موش کاشته شد. سه هفته بعد، محققان مشاهده کردند که سلول‌ها و سلول‌های عصبی از بافت مغز میزبان اطراف وارد هیدروژل شده‌اند. علاوه بر این، عروق خونی نیز رشد کرده بودند.

    متعاقبا، محققان سلول های بنیادی عصبی را به هیدروژل وارد کردند. پس از یک دوره 40 روزه، تیم تحقیقاتی نرخ بقای بالایی را در میان سلول‌های بنیادی مشاهده کرد که برخی از آنها به سلول‌های آستروسیت عصبی و نگهدارنده نورون تمایز یافتند.

    هیدروژل همچنین درجه ای از یکپارچگی را با بافت مغز میزبان نشان داد زیرا سلول های میزبان به هیدروژل نفوذ کردند. در مقابل، برخی از سلول های عصبی جدید از هیدروژل به بافت مغز اطراف مهاجرت کردند.

    پیروی از یک رویکرد گام به گام

    رویکرد گام به گام برای این فرآیند بسیار مهم بود زیرا کاشت هیدروژل و پیوند سلول های بنیادی عصبی به طور همزمان ناکارآمد بودند.

    این مطالعه برای توسعه روش های درمانی مبتنی بر بازسازی بافت مغز قابل توجه است. مراحل بعدی مستلزم تعیین زمان بهینه برای پیوند و ارزیابی تأثیر پاسخ التهابی بر سلول های پیوندی است.

    تانیکاوا گفت: “شرایطی که بر رگ های خونی مغز تأثیر می گذارد، مانند انفارکتوس مغزی، یک بیماری بزرگ است. آنها نه تنها میزان مرگ و میر بالایی دارند، بلکه آنهایی که زنده می مانند با عواقب بعدی شدید دست و پنجه نرم می کنند. من فکر می کنم این تحقیقات پایه ای برای درمان های پزشکی خواهد بود که می تواند به چنین بیمارانی کمک کند.”

  • ایلان ماسک: توییتر تا پایان سال آماده تحویل به مدیر عامل جدید

    ایلان ماسک، مدیرعامل توییتر می‌گوید ممکن است تا پایان سال 2023 از سمت خود کناره‌گیری کند. تا آن زمان یک سال از زمانی که میلیون‌ها کاربر توییتر به کناره گیری او رای دادند، می گذرد.

    طبق گزارش بلومبرگ، ماسک از طریق پیوند ویدیویی در نشست جهانی دولت در دبی گفت: “من باید سازمان را تثبیت کنم و فقط مطمئن شوم که از نظر مالی در یک مکان سالم قرار دارد، زیرا نقشه راه محصول به وضوح ترسیم شده است. من حدس می‌زنم احتمالاً تا پایان سال زمان مناسبی برای یافتن شخص دیگری برای اداره شرکت باشد.”

    ماسک گفت: “من فکر می‌کنم که باید تا پایان سال جاری در یک موقعیت باثبات باشد.” او هیچ نشانه ای از اینکه چه کسی می تواند برای ایفای نقش باشد ارائه نکرد، اما پس از مصاحبه عکسی شوخی از سگش فلوکی که پشت میز نشسته بود را با عنوان “مدیر عامل جدید توییتر شگفت انگیز است” منتشر کرد.

    نشریات مختلف از جمله بلومبرگ و سی‌ان‌بی‌سی گزارش داده‌اند که در ماه‌های اخیر تعقیب مدیرعاملی در جریان بوده است، اما نامزدهای احتمالی هنوز در دسترس نیستند.

    از زمان انجام یک نظرسنجی در مورد کناره گیری از سمت مدیرعاملی توییتر در ماه دسامبر، ماسک قبلاً هیچ نشانه مشخصی در مورد اینکه دقیقاً چه زمانی ممکن است این کار را انجام دهد ارائه نداده است. فقط به این نکته اشاره کرده است که پس از یافتن “کسی به اندازه کافی احمق که بتواند این کار را بپذیرد، قصد داشت این نقش را ترک کند.” او گفته است که قصد دارد پس از استعفا از سمت مدیرعاملی، به مدیریت تیم‌های نرم‌افزار و سرورهای توییتر ادامه دهد.

    توییتر

    ماسک و توییتر

    ماسک پس از تصاحب توییتر به مبلغ 44 میلیارد دلار در اواخر اکتبر به عنوان مدیرعامل خدمت کرده است. دوره تصدی او اغلب نامنظم بوده است و با دورهای گسترده اخراج کارکنان در شرکت، اجرای غافلگیرکننده سیاست های جدید، از جمله یک تغییر عمده که تقریباً بلافاصله معکوس شد، و کاهش “عظیم” درآمد تبلیغ کنندگان مشخص شده است.

    اخیراً، گزارش‌ها حاکی از آن است که ماسک بر محبوبیت پست‌های خود متمرکز شده است و ظاهراً مهندسی را اخراج کرده است که سعی می‌کرد توضیح دهد چرا برداشت‌های توییتی او در حال کاهش است. در تمام این مدت، قیمت سهام شرکت خودروهای الکتریکی ماسک، تسلا، از بالاترین رقم تقریباً 400 دلار به ازای هر سهم آوریل گذشته به کمی بیش از 200 دلار امروز کاهش یافته است.

    علیرغم اظهارات ماسک در مورد ترک بالقوه سمت مدیرعاملی خود تا پایان سال، او عادت دارد که برنامه‌های آینده را اشتباه تخمین بزند. تسلا سایبرتراک اکنون در سال 2024 وارد تولید خواهد شد، یعنی بیش از دو سال دیرتر از تاریخ اولیه اواخر سال 2021 که در زمان عرضه آن در سال 2019 ارائه شده بود. ماسک همچنین قبلاً گفته بود که یک تسلا باید بتواند تا پایان سال 2017 در سراسر کشور رانندگی کند. نیم دهه بعد، این شاهکار هنوز محقق نشده است.

  • ورژن جدید کروم مشکل استفاده زیاد از رم را حل میکند

    گوگل ویژگی‌های بهینه‌سازی را منتشر کرده است که برای بهبود عمر باتری و استفاده از حافظه در ماشین‌هایی که آخرین نسخه مرورگر وب دسکتاپ کروم خود را اجرا می‌کنند، طراحی شده است.
    حالت‌های جدید صرفه‌جویی در انرژی و ذخیره‌سازی حافظه برای اولین بار در دسامبر سال گذشته و همزمان با انتشار کروم 108 معرفی شدند. اکنون، این دو ابزار بهینه‌سازی در سطح جهانی روی دسک‌تاپ‌های مک، کروم بوک ها و ویندوز شروع شده‌اند.

    حالت ذخیره‌سازی حافظه اساساً برگه‌های chrome را که در حال حاضر استفاده نمی‌شوند به تعویق می‌اندازد تا RAM را برای کارهای فشرده‌تر آزاد کند و تجربه مرور روان‌تری ایجاد کند. با این حال، نگران نباشید، زیرا این برگه‌های غیرفعال هنوز قابل مشاهده هستند و می‌توانند هر زمان که بخواهید دوباره بارگیری شوند تا از جایی که کار را متوقف کرده‌اید ادامه دهید.

    کروم

    ورژن جدید کروم

    وب‌سایت‌های پراستفاده شما همچنین می‌توانند به‌عنوان معاف از «بهینه‌سازی حافظه» علامت‌گذاری شوند تا اطمینان حاصل شود که همیشه با حداکثر عملکرد ممکن کار می‌کنند.

    حالت صرفه جویی در انرژی به طور مشابه هرگونه فعالیت غیرضروری وب سایت در پس زمینه، مانند جلوه های بصری مانند اسکرول صاف روی انیمیشن ها یا فیلم ها را محدود می کند.
    می‌توانید زمانی که باتری دستگاهی که کروم را اجرا می‌کند به 20 درصد کاهش می‌یابد یا از لحظه‌ای که از منبع برق جدا می‌کنید، شروع به کار کنید. با این حال، گوگل اشاره ای نکرده است که این ویژگی چقدر ممکن است صرفه جویی کند.

    «بهینه‌سازی حافظه» و «بهینه‌سازی انرژی» به‌طور پیش‌فرض در دستگاه‌های دارای کروم 110 فعال هستند و می‌توانید در هر زمان با رفتن به برگه «عملکرد» تنظیمات سیستم، غیرفعال شوند.

  • تولید انبوه کامیون برقی 7.5 تنی آغاز شد

    Tevva تولید تجاری کامیون برقی متوسط خود را پس از دریافت تاییدیه نوع خودروی جامعه اروپا (ECWVTA) آغاز کرد.
    این خودروساز بریتانیایی اکنون می‌تواند تولید و فروش انبوه TEV75، کامیون الکتریکی 7.5 تنی خود را آغاز کند. تاییدیه نظارتی حیاتی که توسط آژانس صدور گواهینامه خودرو (VCA) و آژانس حمل و نقل سوئد (STA) اعطا شده است، Tevva را قادر می سازد تا محصول خود را در سراسر بریتانیا و اروپا خرده فروشی کند.

    اولین کامیون‌های الکتریکی تولید انبوه از پایگاه خود در بریتانیا تحویل داده شده‌اند و مشتاقانه توسط مشتریانی از جمله Expect Distribution، Travis Perkins و Royal Mail دریافت خواهند شد. این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد: “امیدوار است در سال 2023 به یک نقطه عطف فروش 1000 کامیون برقی دست یابد.”

    ماموریت Tevva برای کربن زدایی صنعت حمل و نقل به دنبال تلاش های تولیدکنندگان دیگر مانند تسلا و ولوو است.
    آشر بنت، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت Tevva، گفت: “ما ماموریت داریم تا کامیون‌های پایدار را در دسترس قرار دهیم و معتقدیم فناوری ما به بخش حمل‌ونقل و دولت‌های اروپا قدرت می‌دهد تا به اهداف خالص صفر خود(کربن) برسند.”

    راه ترکیبی

    کامیون برقی پیشنهادی با یک بار شارژ مسافت 227 کیلومتری را از باتری متوسط 105 کیلووات ساعتی خود ارائه می دهد. این کامیون برای ناوگان حمل و نقل شهری در نظر گرفته شده است. Tevva همچنین قصد دارد علاوه بر سیستم الکتریکی، نسخه هیبریدی با افزایش برد هیدروژنی را نیز معرفی کند. انتظار می‌رود این مدل بردی معادل 570 کیلومتر داشته باشد و شرکت‌ها را قادر می‌سازد تا وظایف مسافت طولانی را انجام دهند.

    به گفته این شرکت، سوخت هیدروژنی برای شارژ باتری مناسب‌تر است، «گزینه‌های باز برای بردهای طولانی‌تر، محموله‌های سنگین‌تر و سوخت‌گیری سریع و امکان کارکرد بیشتر را فراهم می‌کند».
    این بر اساس چگالی انرژی بالاتر هیدروژن در مقایسه با باتری های لیتیومی است. این شرکت بر این باور است که چنین ترکیبی باعث رقابتی‌تر شدن محصولاتش می‌شود و کمترین هزینه‌ها و انتشار گازهای گلخانه‌ای را ممکن می‌سازد.

    اشر گفت: “با استفاده از منابع سوخت هیدروژن و الکتریکی، می‌توانیم ترکیب انرژی در حمل‌ونقل را بازنگری کنیم. فشار وارده بر شبکه برق خود را کاهش دهیم و پذیرش کامیون‌های الکتریکی را تسریع کنیم.”

    مشخصات انواع کامیون برقی

    مدل فقط الکتریکی دارای یک موتور دوگانه با 192 کیلووات قدرت و 596 نیوتن متر گشتاور است. میانگین برد حدود 170 کیلومتر ذکر شده است. شارژر نوع 2 حدود 5 ساعت طول می کشد تا خودرو تا 90 درصد شارژ شود، در حالی که شارژ سریع 22 کیلوواتی پشتیبانی می شود. بار ارزیابی شده این کامیون 2942 کیلوگرم است و فاصله بین دو محور آن 4815 میلی متر است.

    مدل هیبریدی با یک مخزن هیدروژن 9 کیلوگرمی عرضه می شود و برد 428 کیلومتر را ارائه می دهد. این مدل دارای یک بسته باتری 112 کیلوواتی کمی بزرگتر است. اما ارقام قدرت و گشتاور با تنها نوع الکتریکی یکسان است. ظرفیت بار نیز به 2718 کیلوگرم کاهش یافته است.